01 / CRX
PERFORMANCE TUNING
パフォーマンス・チューニング
ECUマップ、吸排気、冷却を一体で設計。目標出力と実用域のバランスを数値で保証。
- シャーシダイ計測
- 空燃比最適化
- スロットル応答調整
SERVICE MENU
サービスメニュー
目的に応じて組み合わせ可能な6つの柱。
02 / CRX
CUSTOM BUILD
カスタムビルド
フレームから外装まで、用途に合わせた一機一様のビルド。仕様書付きで納車。
- 設計・図面
- 部品選定
- 組立ログ
03 / CRX
ENGINE ENGINEERING
エンジン精密組立
オーバーホールからハイコンプ組立まで。クリアランスとバランスを厳格管理。
- クリアランス計測
- バランシング
- ベンチテスト
04 / CRX
FULL RESTORE
フルレストア
クラシックマシンの骨格を守り、現代の安全性と信頼性を注入する再生工程。
- 寸法復元
- 電装刷新
- 塗装・仕上げ
05 / CRX
SUSPENSION SETUP
サスペンションセッティング
ライダー体重・走行環境に合わせた減衰とプリロードの最適化。
- 減衰調整
- ジオメトリ確認
- 実走フィードバック
06 / CRX
DIAGNOSTICS
診断・メンテナンス
電子診断と機械点検を組み合わせ、不具合の原因を特定・対処。
- 電子診断
- 定期整備
- レース前チェック
PROCESS
共通プロセス
どのサービスも、同じ品質管理の骨格で進めます。
01
ヒアリング
用途・走行環境・目標出力を数値と感覚の両面から定義。
02
設計・部品選定
図面と公差計画を立て、素材とサプライヤーを確定。
03
組立・計測
ベンチと治具で寸法を管理し、組立ログを残す。
04
テスト・納車
シャーシダイと実走行で検証し、仕様書とともに納車。
REFERENCE SPECS
参考スペック指標
CRX-01
218PS
ピーク出力
ベンチ計測に基づく最高出力レンジ。吸排気とECUの同時最適化。
CRX-02
142Nm
トルク帯域
中回転域を厚く保ち、ワインディングでの加速応答を重視。
CRX-03
-12kg
重量削減
カーボン／チタン部品の選定とフレーム補強の両立。
CRX-04
0.02mm
ビルド精度
クリアランス管理とトルク管理——公差の積み重ねを排除。